船舶專業(yè)技術人員

船舶專業(yè)技術人員高級職稱評價基本標準

　　一、遵守中華人民共和國憲法和法律。

　　二、德才兼?zhèn)洌瑦蹗従礃I(yè)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。

　　三、適應崗位要求的身體條件和心理素質。

　　四、取得相應有效的船員（引航員）職業(yè)資格適任證書。

　　五、船舶專業(yè)技術人員申報各專業(yè)高級職稱，除必須達到上述基本條件外，還應分別具備以下條件：

　　高級船長

　　（一）崗位服務年限要求

　　近5年在相應船舶擔任船長職務12個月及以上，取得船舶駕駛中級職稱后，符合下列條件之一：

　　1.實際擔任無限航區(qū)船長職務滿24個月；

　　2.實際擔任沿海航區(qū)船長職務滿30個月；

　　3.實際擔任海上非自航工程船舶船長或海上非運輸船舶船長職務滿36個月；

　　4.實際擔任內(nèi)河3000總噸及以上船舶或內(nèi)河1500千瓦及以上拖輪船長職務滿24個月；

　　5.實際擔任內(nèi)河1000總噸至3000總噸船舶或內(nèi)河500千瓦至1500千瓦拖輪船長職務滿30個月；

　　6.實際擔任內(nèi)河600總噸至1000總噸船舶或內(nèi)河441千瓦至500千瓦拖輪船長職務滿36個月。

　　（二）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有較深入的研究，專業(yè)理論水平較高；

　　2.熟練掌握相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術標準、規(guī)范和相應的管理要求；

　　3.了解本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，熟悉相關新知識、新理論。

　　（三）能力要求

　　1.熟練船舶操作技術，具有豐富的船舶駕駛專業(yè)工作實踐經(jīng)驗，能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.熟悉船舶駕駛專業(yè)基礎理論及專業(yè)知識，具有較高的專業(yè)技術水平，在國際、國內(nèi)行業(yè)學術會議(全國性)上進行技術交流；

　　3.具有跟蹤船舶駕駛專業(yè)技術發(fā)展前沿水平和開拓新研究領域的能力，在培養(yǎng)和提高船舶專業(yè)技術人員的技術和管理水平等方面成績突出，能指導船舶駕駛專業(yè)中級專業(yè)技術人員開展業(yè)務學習和技術工作。

　　（四）業(yè)績要求

　　獲得船舶駕駛中級職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.在從事船舶專業(yè)技術崗位工作中，或在船舶修造、技術革新和技術改造工作中，業(yè)務水平突出，取得重大經(jīng)濟效益；

　　2.在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產(chǎn)免受重大損失，成績顯著；

　　3.從事船舶專業(yè)技術工作滿28年，在船時間累計滿216個月，安全記錄良好，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　4.參加完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級相關項目或省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　5.作為主要起草人參加國家標準、行業(yè)標準的制定；

　　6.在國際組織與海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，牽頭提出書面提案并被充分采納；

　　7.船舶安全管理有創(chuàng)新，近3年管理船舶不少于5艘，未發(fā)生一般及以上責任事故，PSC/FSC檢查涉及分管項目無ISM缺陷，無滯留；

　　8.參與國家重大事件或執(zhí)行緊急任務，受到省、部級以上表彰或獎勵;或從事船舶專業(yè)技術工作中，獲得省、部級以上勞動模范或先進工作者稱號或省、部級以上行業(yè)技術能手表彰或榮譽獎勵。

　　（五）考核要求

　　自申報之日起近3年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上，且未發(fā)生一般及以上主要責任事故。

　　（六）學歷、資歷要求

　　具備中專及以上學歷，取得船舶駕駛中級職稱后，從事船舶駕駛專業(yè)技術工作滿5年。

　　正高級船長

　　（一）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，熟練掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有深入的研究，專業(yè)理論水平高；

　　2.對船舶駕駛技術專業(yè)有獨到的見解，在本地區(qū)、本部門同行專家中有較高知名度；

　　3.熟悉相關國際公約，熟練掌握國家各項相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術規(guī)范、程序和標準；

　　4.能準確把握并及時跟蹤本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

　　（二）能力要求

　　1.具有豐富的崗位工作實踐經(jīng)驗和高水平的專業(yè)技術能力，能夠完成各種復雜情況下的工作任務，能夠幫助指導和具體解決船舶駕駛專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.堅持在生產(chǎn)和安全管理一線工作，在培養(yǎng)和提高船舶專業(yè)技術人員的業(yè)務技術及安全管理水平等方面有較強的指導能力，具備檢查督導高級船長工作和學習的能力。

　　（三）業(yè)績要求

　　獲得高級船長職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.主持及主要承擔3項以上船舶技術改造、設備改進或規(guī)劃設計工作，取得顯著經(jīng)濟或社會效益；

　　2.在船舶生產(chǎn)科研實踐中，解決重大關鍵技術難題或填補國內(nèi)同行某一技術領域的空白；

　　3.主持制訂本專業(yè)或本行業(yè)具有國內(nèi)外先進水平的技術發(fā)展規(guī)劃，撰寫國家級工程、科研課題立項論證報告或技術方案；

　　4.主持起草編制國家標準、行業(yè)標準、規(guī)程（規(guī)范）、規(guī)劃，并正式公布實施；

　　5.從事船舶專業(yè)技術工作滿33年，在船時間累計滿240個月，安全記錄良好，在本專業(yè)技術與理論方面有獨到見解，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　6.作為第一完成人獲得1項以上國家發(fā)明專利或3項以上與本專業(yè)相關的國家實用新型專利，實施后取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益；

　　7.多次在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產(chǎn)免受重大損失，成績卓著；

　　8.主持完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級、省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　9.在國際組織或海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，擔任會議、工作組、起草組主席或通信組、專家組協(xié)調人。

　　（四）考核要求

　　近5年應在相應船舶具有3個月及以上相應職務的船上工作經(jīng)歷。自申報之日起近5年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上且在任高級船長期間至少有1年優(yōu)秀，未發(fā)生一般及以上主要責任事故。

　　（五）學歷、資歷要求

　　具有大學專科及以上學歷，取得高級船長職稱后，從事船舶駕駛專業(yè)技術工作滿5年。

　　高級輪機長

　　（一）崗位服務年限要求

　　近5年在相應船舶擔任輪機長職務12個月及以上，取得船舶輪機中級職稱后，符合下列條件之一：

　　1.實際擔任無限航區(qū)輪機長職務滿24個月；

　　2.實際擔任沿海航區(qū)輪機長職務滿30個月；

　　3.實際擔任海上非自航工程船舶或海上非運輸船舶輪機長職務滿36個月；

　　4.實際擔任內(nèi)河500千瓦及以上船舶輪機長職務滿30個月；

　　5.實際擔任內(nèi)河441千瓦至500千瓦船舶輪機長職務滿36個月。

　　（二）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有較深入的研究，專業(yè)理論水平較高；

　　2.熟練掌握相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術標準、規(guī)范和相應的管理要求；

　　3.掌握本專業(yè)船舶資源管理知識并在工作中熟練應用；

　　4.了解本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，熟悉相關新知識、新理論。

　　（三）能力要求

　　1.熟練船舶輪機管理技術，具有豐富的本專業(yè)工作實踐經(jīng)驗，能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.熟悉本專業(yè)基礎理論及專業(yè)知識，具有較高的專業(yè)技術水平，在國際、國內(nèi)行業(yè)學術會議(全國性)上進行交流；

　　3.具有跟蹤船舶輪機技術發(fā)展前沿水平和開拓新研究領域的能力，在培養(yǎng)和提高船舶專業(yè)技術人員的技術和管理水平等方面成績突出，能指導船舶輪機中級專業(yè)技術人員開展業(yè)務學習和技術工作。

　　（四）業(yè)績要求

　　獲得船舶輪機中級職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.在從事船舶專業(yè)技術崗位工作中，或在船舶修造、技術革新和技術改造工作中，業(yè)務水平突出，取得重大經(jīng)濟效益；

　　2.在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產(chǎn)免受重大損失，成績顯著；

　　3.從事船舶專業(yè)技術工作滿28年，在船時間累計滿216個月，安全記錄良好，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　4.參加完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級相關項目或參加完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　5.作為主要起草人參加國家標準、行業(yè)標準的制定；

　　6.在國際組織與海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，牽頭提出書面提案并被充分采納；

　　7.參與國家重大事件或執(zhí)行緊急任務，受到省、部級以上表彰或獎勵;或從事船舶專業(yè)技術工作中，獲得省、部級以上勞動模范或先進工作者稱號或省、部級以上行業(yè)技術能手表彰或榮譽獎勵；

　　8.管理船舶不少于4艘，近5年內(nèi)PSC檢查通過率100%；在船舶修理及監(jiān)造中，主持及主要承擔2艘及以上船舶的監(jiān)造工作，在上述修造船工作中利用新技術并取得顯著經(jīng)濟或社會效益。

　　（五）考核要求

　　自申報之日起近3年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上，且未發(fā)生一般及以上主要責任事故。

　　（六）學歷、資歷要求

　　具備中專及以上學歷，取得船舶輪機中級職稱后，從事船舶輪機專業(yè)技術工作滿5年。

　　正高級輪機長

　　（一）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，熟練掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有深入的研究，專業(yè)理論水平高；

　　2.對所從事的專業(yè)有獨到的見解，在本地區(qū)、本部門同行專家中有較高知名度；

　　3.熟悉相關國際公約，熟練掌握國家各項相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術規(guī)范、程序和標準；

　　4.熟練掌握本專業(yè)船舶資源管理知識并在工作中熟練運用；

　　5.能準確把握并及時跟蹤本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

　　（二）能力要求

　　1.具有豐富的崗位工作實踐經(jīng)驗和高水平的專業(yè)技術能力，能夠完成各種復雜情況下的工作任務，能夠幫助指導和具體解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.堅持在生產(chǎn)和安全管理一線工作，在培養(yǎng)和提高船舶專業(yè)技術人員的業(yè)務技術及安全管理水平等方面有較強的指導能力，具備檢查督導高級輪機長工作和學習的能力。

　　（三）業(yè)績要求

　　獲得高級輪機長職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.主持及主要承擔3項以上船舶技術改造、設備改進或規(guī)劃設計工作，取得顯著經(jīng)濟或社會效益；

　　2.在船舶生產(chǎn)科研實踐中，解決重大關鍵技術難題或填補國內(nèi)同行某一技術領域的空白；

　　3.主持制訂本專業(yè)或本行業(yè)具有國內(nèi)外先進水平的技術發(fā)展規(guī)劃，撰寫國家級工程、科研課題立項論證報告或技術方案；

　　4.主持起草編制國家標準、行業(yè)標準、規(guī)程（規(guī)范）、規(guī)劃，并正式公布實施；

　　5.從事船舶輪機專業(yè)技術工作滿33年，在船時間累計滿240個月，安全記錄良好，在輪機專業(yè)技術與理論方面有獨到見解，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　6.作為第一完成人獲得1項以上國家發(fā)明專利或3項以上與本專業(yè)相關的國家實用新型專利，實施后取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益；

　　7.多次在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產(chǎn)免受重大損失，成績卓著；

　　8.主持完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級、省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　9.在國際組織或海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，擔任會議、工作組、起草組主席或通信組、專家組協(xié)調人。

　　（四）考核要求

　　近5年應在相應船舶具有相應職務3個月及以上船上工作經(jīng)歷。自申報之日起近5年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上且在擔任高級輪機長期間至少有1年優(yōu)秀，未發(fā)生一般及以上主要責任事故。

　　（五）學歷、資歷要求

　　具備大學專科及以上學歷，取得高級輪機長職稱后，從事船舶輪機專業(yè)技術工作滿5年。

　　高級船舶電子員

　　（一）崗位服務年限要求

　　近5年應在相應船舶具有相應職務12個月及以上，取得船舶電子中級職稱后，符合下列條件之一：

　　1.實際擔任一級無線電電子員職務滿24個月；

　　2.實際擔任船舶電子電氣員職務滿72個月。

　　（二）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有較深入的研究，專業(yè)理論水平較高；

　　2.熟練掌握相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術標準、規(guī)范和相應的管理要求；

　　3.掌握本專業(yè)船舶資源管理知識并在工作中熟練應用；

　　4.了解本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，熟悉相關新知識、新理論。

　　（三）能力要求

　　1.熟練船舶電子專業(yè)操作技術，具有豐富的本專業(yè)工作實踐經(jīng)驗，能夠解決船舶電子專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.熟悉本專業(yè)基礎理論及專業(yè)知識，具有較高的專業(yè)技術水平，在國際、國內(nèi)行業(yè)學術會議(全國性)上進行交流；

　　3.具有跟蹤本專業(yè)技術發(fā)展前沿水平和開拓新研究領域的能力，在培養(yǎng)和提高船舶專業(yè)技術人員的技術和管理水平等方面成績突出，能指導船舶電子中級專業(yè)技術人員開展業(yè)務學習和技術工作。

　　（四）業(yè)績要求

　　獲得船舶電子中級職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.在從事船舶專業(yè)技術崗位工作中，或在船舶修造、技術革新和技術改造工作中，業(yè)務水平突出，取得重大經(jīng)濟效益；

　　2.在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產(chǎn)免受重大損失，成績顯著；

　　3.從事船舶電子專業(yè)技術工作滿28年，在船時間累計滿216個月，安全記錄良好，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　4.參加完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級相關項目或參加完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　5.作為主要起草人參加國家標準、行業(yè)標準的制定；

　　6.在國際組織或海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，牽頭提出書面提案并被充分采納；

　　7.參與國家重大事件或執(zhí)行緊急任務，受到省、部級以上表彰或獎勵;或從事船舶專業(yè)技術工作中，獲得省、部級以上勞動模范或先進工作者稱號或省、部級以上行業(yè)技術能手表彰或榮譽獎勵。

　　（五）考核要求

　　自申報之日起近3年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上，且未發(fā)生一般及以上主要責任事故。

　　（六）學歷、資歷要求

　　具備中專及以上學歷，取得船舶電子中級職稱后，從事船舶電子專業(yè)技術工作滿5年。

　　正高級船舶電子員

　　（一）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，熟練掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有深入的研究，專業(yè)理論水平高；

　　2.對所從事的專業(yè)有獨到的見解，在本地區(qū)、本部門同行專家中有較高知名度；

　　3.熟悉相關國際公約，熟練掌握國家各項相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術規(guī)范、程序和標準；

　　4.熟練掌握本專業(yè)船舶資源管理知識并在工作中熟練運用；

　　5.能準確把握并及時跟蹤本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

　　（二）能力要求

　　1.具有豐富的崗位工作實踐經(jīng)驗和高水平的專業(yè)技術能力，能夠完成各種復雜情況下的工作任務，能夠幫助指導和具體解決船舶電子專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.堅持在生產(chǎn)和安全管理一線工作，在培養(yǎng)和提高船舶專業(yè)技術人員的業(yè)務技術及安全管理水平等方面有較強的指導能力，具備檢查督導高級船舶電子員工作和學習的能力。

　　（三）業(yè)績要求

　　獲得高級船舶電子員職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.主持及主要承擔3項以上船舶技術改造、設備改進或規(guī)劃設計工作，取得顯著經(jīng)濟或社會效益；

　　2.在船舶生產(chǎn)科研實踐中，解決重大關鍵技術難題或填補國內(nèi)同行某一技術領域的空白；

　　3.主持制訂本專業(yè)或本行業(yè)具有國內(nèi)外先進水平的技術發(fā)展規(guī)劃，撰寫國家級工程、科研課題立項論證報告或技術方案；

　　4.主持起草編制國家標準、行業(yè)標準、規(guī)程（規(guī)范）、規(guī)劃，并正式公布實施；

　　5.從事船舶專業(yè)技術工作滿33年，在船時間累計滿240個月，安全記錄良好，在船舶電子專業(yè)技術與理論方面有獨到見解，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　6.作為第一完成人獲得1項以上國家發(fā)明專利或3項以上與本專業(yè)相關的國家實用新型專利，實施后取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益；

　　7.多次在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產(chǎn)免受重大損失，成績卓著；

　　8.主持完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級、省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　9.在國際組織或海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，擔任會議、工作組、起草組主席或通信組、專家組協(xié)調人；

　　10.近5年管理船舶不少于5艘，未發(fā)生責任事故，PSC檢查涉及分管項目無缺陷。船舶電氣采取降本增效，節(jié)能降耗，技術改進的措施，取得重大的經(jīng)濟效益。

　　（四）考核要求

　　近5年應在相應船舶具有相應職務3個月及以上船上工作經(jīng)歷。自申報之日起近5年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上且在擔任高級船舶電子員期間至少有1年優(yōu)秀，未發(fā)生一般及以上主要責任事故。

　　（五）學歷、資歷要求

　　具備大學專科及以上學歷，取得高級船舶電子員職稱后，從事船舶電子專業(yè)技術工作滿5年。

　　高級引航員

　　（一）崗位服務年限要求

　　實際擔任海港或內(nèi)河一級引航員職務滿24個月；近5年應具有不低于240個艘次（或12個月）的引航經(jīng)歷或引航安全業(yè)務管理工作經(jīng)歷。

　　（二）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有較深入的研究，專業(yè)理論水平較高；

　　2.熟練掌握相關法律、法規(guī)、規(guī)章和國際有關公約，準確掌握本專業(yè)的技術標準、規(guī)范和相應的管理要求；

　　3.掌握本專業(yè)船舶資源管理知識并在工作中熟練應用；

　　4.了解本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，熟悉相關新知識、新理論。

　　（三）能力要求

　　1.有熟練的船舶引航操作能力，具有豐富的引航實踐經(jīng)驗，能夠解決船舶引航專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.熟悉船舶引航專業(yè)基礎理論及專業(yè)知識，具有較高的專業(yè)技術水平，在國際、國內(nèi)行業(yè)學術會議(全國性)上進行交流；

　　3.具有跟蹤本專業(yè)技術發(fā)展前沿水平和開拓新研究領域的能力，在培養(yǎng)和提高引航員的技術和管理水平等方面成績突出，能指導船舶引航中級專業(yè)技術人員業(yè)務理論與操作技能學習和開展引航技術工作。

　　（四）業(yè)績要求

　　獲得船舶引航中級職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.為其所服務的港口建設做出突出貢獻，多次承擔急、難、險、重引航任務，參與解決引航疑難問題，成績顯著；

　　2.從事船舶專業(yè)技術工作滿28年，安全記錄良好，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　3.參加完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級相關項目或參加完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　4.作為主要起草人參加國家標準、行業(yè)標準的制定；

　　5.在國際組織或海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，牽頭提出書面提案并被充分采納；

　　6.參與國家重大事件或執(zhí)行緊急任務，受到省、部級以上表彰或獎勵;或從事船舶專業(yè)技術工作中，獲得省、部級以上勞動模范或先進工作者稱號或省、部級以上行業(yè)技術能手表彰或榮譽獎勵。

　　（五）考核要求

　　自申報之日起近3年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上，且未發(fā)生無承擔對等責任或者主要責任的重大及以上水上交通事故。

　　（六）學歷、資歷要求

　　具備中專及以上學歷，取得船舶中級職稱后，從事船舶引航專業(yè)技術工作滿5年。

　　正高級引航員

　　（一）專業(yè)知識要求

　　1.具有系統(tǒng)、扎實的崗位專業(yè)理論基礎知識，熟練掌握相關專業(yè)領域的理論知識并有深入的研究，專業(yè)理論水平高；

　　2.對所從事的專業(yè)有獨到的見解，在本地區(qū)、本部門同行專家中有較高知名度，為船舶引航領域學術帶頭人或引航技術發(fā)展引領人；

　　3.熟悉相關國際公約，熟練掌握國家各項相關法律、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握本專業(yè)的技術規(guī)范、程序和標準；

　　4.能準確把握并及時跟蹤本專業(yè)國內(nèi)外的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

　　（二）能力要求

　　1.具有豐富的引航實踐經(jīng)驗和高水平的專業(yè)技術能力，能夠完成各種復雜情況下的工作任務，能夠幫助指導和具體解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術方面的疑難問題；

　　2.堅持在生產(chǎn)和安全管理一線工作，在培養(yǎng)和提高引航人員的業(yè)務技術及安全管理水平等方面有較強的指導能力，具備檢查督導高級引航員工作和學習的能力。

　　（三）業(yè)績要求

　　獲得高級引航員職稱以來，取得以下業(yè)績成果之一：

　　1.主持及主要承擔3項以上引航技術改造、設備改進或規(guī)劃設計工作，取得顯著經(jīng)濟或社會效益；

　　2.在引航生產(chǎn)科研實踐中，解決重大關鍵技術難題或填補國內(nèi)同行某一技術領域的空白；

　　3.在引航機構的生產(chǎn)科研中，對引航事業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、采取重大的生產(chǎn)技術措施、解決引航服務質量等重大問題起過關鍵性作用，明顯地提高了引航機構的經(jīng)濟效益；

　　4.主持制訂本專業(yè)或本行業(yè)具有國內(nèi)外先進水平的技術發(fā)展規(guī)劃，撰寫國家級工程、科研課題立項論證報告或技術方案；

　　5.從事船舶專業(yè)技術工作滿33年，安全記錄良好，在船舶引航專業(yè)技術與理論方面有獨到見解，在行業(yè)內(nèi)有一定影響，并被同行專家所公認；

　　6.作為第一完成人獲得1項以上國家發(fā)明專利或3項以上與本專業(yè)相關的國家實用新型專利，實施后取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益；

　　7.主持起草編制國家標準、行業(yè)標準、規(guī)程（規(guī)范）、規(guī)劃，并正式公布實施；

　　8.多次在船舶失控、遇險等危急關頭或設施面臨嚴重損毀的情況下，采取果斷有效措施，使人員生命或國家財產(chǎn)免受重大損失，成績卓著；

　　9.主持完成經(jīng)同行專家評議認為有影響的國家級、省、部級相關項目，項目成果被采用；

　　10.在國際組織或海事相關的公約、規(guī)則和文件制修訂過程中，擔任會議、工作組、起草組主席或通信組、專家組協(xié)調人；

　　11.在引航安全管理領域具有典型經(jīng)驗，行業(yè)內(nèi)有一定影響，被同行專家所公認；

　　12.對引航安全業(yè)務管理工作有突出貢獻，多次參與港口建設、水上水下重點工程項目建設安全咨詢評估或多次主持制訂特殊船舶引領方案，解決重大技術難題，取得重大社會效益，并經(jīng)同行專家一致認可。

　　（四）考核要求

　　近5年應具有不低于60艘次（或3個月）的引航工作經(jīng)歷。自申報之日起近5年內(nèi)無船員違法記分，近5年考核均為合格及以上且在擔任高級引航員期間至少有1年優(yōu)秀，未發(fā)生無承擔對等責任或者主要責任的重大及以上水上交通事故。

　　（五）學歷、資歷要求

　　具備大學專科及以上學歷，取得高級引航員職稱后，從事船舶引航專業(yè)技術工作滿5年。

船舶專業(yè)技術人員職稱與船員適任證書對應表

職稱等級		職稱名稱/船員適任證書		備注
初級	員 級	駕駛	無限航區(qū)、沿海航區(qū)二等及以上三副
			沿海航區(qū)三等三副、二副	100GT及以上
			內(nèi)河一類三副
			內(nèi)河二類、三類駕駛員	100GT及以上
			海上非自航工程船舶一等三副、二副
			海上非自航工程船舶二等三副、二副、大副
			海上非自航工程船舶三等船長
			沿海公務船一等三副、二副，二等駕駛員
		輪機	無限航區(qū)、沿海航區(qū)二等及以上三管輪
			沿海航區(qū)三等三管輪、二管輪	220KW及以上
			內(nèi)河一類三管輪
			內(nèi)河二類、三類輪機員	75KW及以上
			海上非自航工程船舶一等三管輪、二管輪
			海上非自航工程船舶二等三管輪、二管輪、大管輪
			海上非自航工程船舶三等輪機長
			沿海公務船一等三管輪、二管輪，二等輪機員
		船舶電子	通用操作員
	助 理 級	駕駛	無限航區(qū)、沿海航區(qū)二等及以上二副
			沿海航區(qū)三等大副	100GT及以上
			內(nèi)河一類二副
			內(nèi)河三類船長	100GT及以上
			海上非自航工程船舶一等大副
			海上非自航工程船舶二等船長
			沿海公務船一等大副、二等船長
		輪機	無限航區(qū)、沿海航區(qū)二等及以上二管輪
			沿海航區(qū)三等大管輪	220KW及以上
			內(nèi)河一類二管輪
			內(nèi)河三類輪機長	75KW及以上
			海上非自航工程船舶一等大管輪
			海上非自航工程船舶二等輪機長
			沿海公務船一等大管輪、二等輪機長
		船舶電子	二級無線電電子員
			電子電氣員
		引航	海港、內(nèi)河三級引航員
中級		駕駛	無限航區(qū)、沿海航區(qū)二等及以上大副、船長
			沿海航區(qū)三等船長	100GT及以上
			內(nèi)河一類大副、船長
			內(nèi)河二類船長
			海上非自航工程船舶一等船長
			沿海公務船一等船長
		輪機	無限航區(qū)、沿海航區(qū)二等及以上大管輪、輪機長
			沿海航區(qū)三等輪機長	220KW及以上
			內(nèi)河一類大管輪、輪機長
			內(nèi)河二類輪機長
			海上非自航工程船舶一等輪機長
			沿海公務船一等輪機長
		船舶電子	一級無線電電子員
			電子電氣員	實際擔任滿42個月
		引航	海港、內(nèi)河二級、一級引航員

 
　　備注：本表由交通運輸部根據(jù)船員（引航員）適任證書有關類別、等級、職務設置變化情況做相應調整，經(jīng)人力資源社會保障部備案后發(fā)布。